Las mermas de
combustible y su efecto en la rentabilidad económica de las micro pequeñas
empresa del Perú caso: “Estación de Servicios Robín E.I.R.L”. -Ayacucho, 2023.
Fuel losses and their
effect on the economic profitability of micro-small enterprises in Peru, the
case of "Estación de Servicios Robín E.I.R.L". -Ayacucho, 2023
Yuri Gagarín Gonzales Rentería, Doctor en Contabilidad y Finanzas, Docente Principal en Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote - Perú, ygonzalesr@uladech.edu.pe
ORCID: 0000-0002-6859-7996
Reyna Beatriz Roca Velásquez, Bachiller en Ciencias Contables y Financieras, yisguerul@hotmail.com
ORCID: 0000-0003-8970-5629
Resumen
Es un común denominador que las existencias
de productos, sobre todo los de alta rotación y volatilidad, están sujetos a
desperdicio o pérdida por la naturaleza del mismo, lo cual merece su estudio ya
que, el poco control afecta las ganancias de las empresas, por ello el presente
estudio tiene como objetivo principal analizar la relación entre las mermas de
combustible y la rentabilidad económica de las micro y pequeñas empresas en el
Perú, tomando como caso específico la Estación de Servicio Robin E.I.R.L en
Ayacucho en 2023. Para lograr este
objetivo, se utilizó una metodología que incluyó la revisión bibliográfica de
estudios previos sobre el tema, así como una entrevista al gerente de la
empresa en cuestión. Además, se realizó un análisis detallado de los costos
operativos y se evaluó la eficacia en la gestión de activos y el margen de
utilidad como indicador de rentabilidad. Los resultados de la investigación
indican que la gestión adecuada de las mermas de combustible puede tener un
impacto significativo en la rentabilidad económica de las micro y pequeñas
empresas. La empresa en estudio ha implementado una serie de medidas
cuantitativas y estrategias específicas para mejorar la eficiencia operativa y
reducir las mermas de combustible, lo que ha permitido mejorar su rentabilidad
económica. En conclusión, la investigación destaca la importancia de abordar el
problema de las mermas de combustible en el contexto económico actual y la
necesidad de implementar medidas efectivas para minimizar su impacto en la
rentabilidad de las empresas. Palabras clave: Mermas de
combustible, rentabilidad económica y Mype
Abstrac
It is a common denominator that the stocks of
products, especially those of high rotation and volatility, are subject to
waste or loss due to the nature of it, which deserves its study since the
little control affects the profits of companies, therefore the main objective
of this study is to analyze the relationship between fuel losses and the
economic profitability of micro and small enterprises in Peru. taking as a specific case the Robin E.I.R.L
Service Station in Ayacucho in 2023. To
achieve this objective, a methodology was used that included a literature
review of previous studies on the subject, as well as an interview with the
manager of the company in question. In addition, a detailed analysis of
operating costs was carried out and the effectiveness of asset management and
profit margin as an indicator of profitability were evaluated. The results of
the research indicate that proper management of fuel losses can have a
significant impact on the economic profitability of micro and small enterprises.
The company under study has implemented a series of quantitative measures and
specific strategies to improve operational efficiency and reduce fuel losses,
which has improved its economic profitability. In conclusion, the research
highlights the importance of addressing the problem of fuel losses in the
current economic context and the need to implement effective measures to
minimize its impact on the profitability of companies. Keywords: Fuel losses, economic
profitability and Mype
I.PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
En la mayoría de los
mercados, el proceso operativo relacionado con la refinación, distribución y
comercialización de combustibles sigue un patrón similar. Este proceso abarca
desde las refinerías, que pueden ser propiedad del Estado o de empresas privadas,
hasta las plantas de abastecimiento, camiones cisterna y finalmente los puntos
de venta al consumidor. En Brasil, la Agencia Nacional de Petróleo (ANP)
supervisa este movimiento de combustibles. En Colombia, existe un organismo
estatal encargado de regular la comercialización de combustibles líquidos,
biocombustibles y crudos en todo el país. Esta entidad integra a los agentes
del sector y se encarga de organizar, controlar y sistematizar toda la cadena
de comercialización y distribución. Además, proporciona información en tiempo
real sobre la oferta y demanda de combustibles, generando reportes y
estadísticas valiosas para el sector. En España, la comercialización de
combustibles está dominada por tres empresas, siendo Repsol la líder con más
del 60% del mercado. Se presta especial atención a la calidad del producto
entregado al cliente, realizando controles mediante el uso de colorantes y
marcadores biomoleculares para detectar posibles fraudes. En México, la empresa
estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) es la responsable de la cadena de
comercialización de hidrocarburos. Pemex tiene el control tanto de los grifos
como de las estaciones de servicio, manteniendo un monopolio en este sector.
Tanto las empresas privadas como los organismos públicos en estos países
realizan importantes inversiones en herramientas tecnológicas para controlar y
fiscalizar prácticas desleales, contrabando y robo de combustibles derivados
del petróleo. (Morris, et.al, 2021)
Según Morris, et.al (2021) mencionan que, destinar
recursos a la inversión en tecnología en este ámbito refleja el compromiso
tanto de entidades públicas como privadas en asegurar la integridad y la
transparencia en la comercialización de combustibles. Esta inversión en
tecnología es un indicador claro del interés y esfuerzo de los actores
involucrados en mantener un entorno de operaciones confiable y libre de
irregularidades en el mercado de combustibles. Este enfoque responde a la
necesidad de mantener una gestión financiera eficiente y competitiva, y
afrontar los desafíos que surgen de la dinámica fluctuante de precios y la
complejidad del panorama geopolítico en el sector energético. La adopción de
tecnologías innovadoras no solo fortalece la capacidad de control y
supervisión, sino que también abre oportunidades para la optimización de
procesos y la implementación de prácticas más sostenibles desde el punto de
vista económico y medioambiental.
De acuerdo con el reporte
noticiero “El gas
noticias” en el 2020 , se señala que, a
pesar de que nuestro país cuenta con siete refinerías y es productor de
petróleo, los costos para el mercado doméstico también se ven influenciados por
las fluctuaciones frecuentes en los precios a nivel global. Esta situación
destaca la importancia de monitorear y gestionar eficazmente los costos
asociados a la adquisición de combustibles, lo cual es crucial para la salud
financiera y la competitividad de las empresas en el mercado actual. Además,
subraya la necesidad de implementar estrategias que permitan mitigar el impacto
de estos cambios en los precios internacionales en la economía local.
De acuerdo a Flores (2022) señala que a nivel nacional
se enfrenta un problema con el combustible, ya que durante su transporte se
registran pérdidas que impactan negativamente en los ingresos de las empresas.
La falta de un control adecuado y conocimiento sobre estas pérdidas puede
llevar a errores significativos y a la no realización de los ingresos
proyectados. El petróleo, como componente fundamental de los combustibles,
tiende a cambiar su volumen en función de la presión a la que está sometido, lo
que puede afectar su rendimiento.
Según el Banco Central de Reservas del Perú (2023) las estadísticas sobre el
precio del petróleo diésel entre 2018 y 2023 muestran fluctuaciones
significativas. El precio alcanzó su punto más bajo en noviembre de 2020 y el
más alto en septiembre de 2022, seguido de una tendencia a la baja cada mes
hasta julio de 2023. En el Perú, el 70% de las actividades económicas proviene
del sector informal. Por este motivo, en 2021 se promulgó la Ley N.º 28015,
destinada a fomentar y formalizar micro y pequeñas empresas, con el objetivo de
reducir la informalidad y estimular el empleo en el país.
El Ministerio de Producción (2021) reporta que, según los
datos más recientes, las micro y pequeñas empresas generaron más de 10 millones
de empleos en 2021, superando la marcada reducción del año anterior debido a la
pandemia de Covid-19, cuando se registraron menos de 8 millones de empleos.
En Perú, los precios de los
combustibles líquidos, como el petróleo, la gasolina y el querosén, no están
sujetos a regulación, lo que significa que se determinan según la dinámica de
oferta y demanda en un mercado de libre competencia. En este contexto, es el
consumidor final quien tiene la libertad de decidir dónde realizar la compra.
Además, estos productos están sujetos a dos impuestos importantes, el Impuesto
General a las Ventas (IGV) y el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), los cuales
tienen un impacto significativo en la recaudación fiscal del país. La
comercialización de los combustibles líquidos en Perú está supervisada y
regulada por el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería,
conocido como Osinergmín. Este organismo se enfrenta a diversos desafíos en su
labor de fiscalización y regulación del mercado de combustibles. Estos desafíos
incluyen la informalidad, la competencia desleal, la evasión de impuestos, la
adulteración, el contrabando, la seguridad de las instalaciones y la preservación
del entorno ambiental. Uno de los
principales problemas que enfrenta Osinergmín es la alta presencia de
establecimientos que comercializan combustibles de manera informal,
especialmente en áreas como la sierra, la selva y las zonas fronterizas. Estos
negocios operan sin la autorización requerida y sin cumplir con las condiciones
mínimas de operación y medidas de seguridad necesarias. Esta situación no solo
expone a los trabajadores y al público en general a riesgos, sino que también
tiene un impacto negativo en la salud de la comunidad y en el medio ambiente. (Morris, et.al,2010)
La empresa ESTACIÓN DE
SERVICIO ROBÍN E.I.R.L, con número de RUC 20603239220 y ubicada en Av. Las
Rosas 620 Mza. A Lote. 53 A.H. Las Rosas, Jesús Nazareno, Provincia de
Huamanga, Departamento de Ayacucho, inició sus operaciones el 29 de mayo de
2018. Su principal actividad es la compra y venta de combustibles, incluyendo
Gasolina Super Plus Regular, Gasolina Super Plus Premium y petróleo Diesel. Sin
embargo, la empresa enfrenta varios desafíos relacionados con las mermas y
pérdidas, como la fluctuación en los precios de los combustibles, el servicio
de transporte y la falta de mantenimiento en los surtidores electrónicos. En
cuanto a la evaporación durante el transporte y almacenamiento, se observa que,
durante el traslado desde la planta hasta el tanque de almacenamiento en
Ayacucho, pueden ocurrir pérdidas de hasta 7 a 9 galones de combustible debido
a la naturaleza y el excesivo calor. Esta situación genera una merma parcial en
el inventario de la empresa. Otro desafío se presenta en el proceso de adquisición
de combustible desde la planta, donde los cambios en los precios en un período
de tres días posteriores a la compra pueden afectar la rentabilidad en la venta
final. La fluctuación en los precios puede generar dificultades en el
abastecimiento de combustible, especialmente debido a la posible evaporación
causada por las altas temperaturas. La empresa se ve obligada a utilizar un
servicio de flete no exclusivo para el transporte de combustible, ya que no
dispone de vehículos propios para esta tarea. Esto implica que la cisterna que
transporta el combustible desde la planta en Pampilla hasta Ayacucho puede
tardar más tiempo en llegar si debe completar pedidos de diferentes plantas y
clientes antes de dirigirse a la estación de servicio. Este retraso puede
llevar a la estación a quedarse sin inventario y, como resultado, perder
clientes durante esos días. Es importante considerar que, en casos de
desabastecimiento prolongado, la empresa puede buscar otras opciones para
mantener la operación eficiente y satisfacer las necesidades de los clientes de
manera oportuna.
Finalmente, las mermas de
combustible tienen un impacto directo en la rentabilidad económica de las MYPEs
en el Perú. La implementación de prácticas eficientes de gestión de combustible
y el uso de tecnología para monitorear y controlar el consumo pueden ayudar a
reducir estos costos y mejorar la competitividad de las empresas en el mercado.
Formulación del problema: ¿Cuáles son los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de las micro y pequeñas empresas del Perú, en el “ESTACION DE SERVICIO ROBIN E. I.R.L en Ayacucho del 2023?. Justificación del problema: teórica: el estudio mediante los datos obtenidos de la investigación realiza en base de la merma del combustible, evaporación, y como también rentabilidad económica permitirá un manejo reflejado de merma de combustible teniendo en cuenta los resultados obtenidos de investigación se podrá ayuda a promover un mejor abastecimiento en el despacho de combustible y a su vez resultados positivos en la rentabilidad de empresa “ESTACIÓN SERVICIO ROBIN E.I.R.L”. La justificación teórica de este estudio sobre las mermas de combustible y su repercusión en la rentabilidad económica de micro y pequeñas empresas en el Perú, tomando como caso específico la "Estación de Servicio Robín E.I.R.L" en Ayacucho en 2023, radica en la importancia crítica de abordar este problema en el contexto económico actual. Las mermas de combustible representan una preocupación significativa para las empresas de este sector, dado su impacto directo en los costos operativos y, por ende, en la rentabilidad. Un control eficaz de las mermas no solo implica una gestión más eficiente de recursos, sino que también puede prevenir pérdidas innecesarias y garantizar una mayor disponibilidad de combustible para su comercialización. En un contexto donde las micro y pequeñas empresas desempeñan un papel fundamental en la economía del país, comprender y mitigar las mermas de combustible puede tener un efecto positivo en la competitividad y sostenibilidad de negocios como la "Estación de Servicio Robín E.I.R.L", contribuyendo al fortalecimiento del entorno empresarial y al crecimiento económico a nivel local y nacional. Justificación práctica: se justifica al abordar la problemática de la merma de combustible y su repercusión en la rentabilidad económica de la empresa "ESTACIÓN SERVICIO ROBIN E.I.R.L". Los datos obtenidos de la investigación servirán como base sólida para comprender y gestionar eficazmente este asunto. Al analizar de manera detallada las pérdidas de combustible independientes y su relación con la rentabilidad económica, se podrán implementar estrategias específicas para minimizar estos desperdicios. Esta comprensión más profunda de la naturaleza y causas de las pérdidas permitirá tomar medidas preventivas y correctivas adecuadas. Adicionalmente, al mejorar la gestión de la merma de combustible, se anticipa un impacto positivo en la rentabilidad de la empresa. La reducción de pérdidas y una gestión más eficiente de los recursos contribuirán directamente a un incremento en los resultados económicos de la compañía. Justificación metodológica: La elección de esta metodología de investigación se respalda en la relevancia del sector de grifos en Ayacucho, donde una gran cantidad de micro y pequeñas empresas (Mype) desempeñan un papel crucial en la economía local. Sin embargo, las pérdidas de combustible pueden tener un impacto negativo en la rentabilidad de estas empresas. Por tanto, es esencial abordar esta problemática para mejorar la eficiencia y sostenibilidad económica de las Mype en Ayacucho. El sector de grifos y estaciones de servicio desempeña un papel de gran importancia en la economía del Perú. Las micro y pequeñas empresas en este ámbito representan una parte considerable del tejido empresarial del país. Por lo tanto, entender y solucionar el problema de las mermas de combustible en estas empresas resulta fundamental para la economía nacional.
Objetivo general: Identificar y describir los efectos de Mermas de Combustible en la Rentabilidad Económica de las micro pequeñas empresas del Perú, caso: “ESTACION DE SERVICIO ROBIN E.I.R.L”, AYACUCHO 2023. Objetivos específicos: 1.- Describir los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de las MYPES del Perú, 2.- Describir los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023 y 3.- Realizar un cuadro comparativo de las mermas de combustible y su efecto en la Rentabilidad Económica de la MYPES del Perú y de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023.
Materiales y
métodos: Nivel, tipo y diseño de investigación:
Desde una perspectiva amplia, las investigaciones se dividen comúnmente en
dos categorías principales: cualitativas y cuantitativas. La investigación
cualitativa se enfoca en fenómenos que son difíciles o incluso imposibles de
cuantificar matemáticamente, abordando aspectos como creencias, significados,
atributos y símbolos. Los investigadores cualitativos buscan obtener un
entendimiento profundo del comportamiento humano y las motivaciones que lo
guían. A continuación, exploraremos con más detalle estas dos categorías. En
cuanto a la investigación descriptiva, se refiere a la indagación que ofrece
una representación precisa de las características de un individuo, una
situación o un grupo específico. También se conoce como investigación
estadística, ya que implica descubrir nuevos significados mediante la
descripción de lo que existe, determinando la frecuencia de eventos y
categorizando información. En resumen, la investigación descriptiva se ocupa de
todo aquello que puede ser cuantificado y estudiado, teniendo un impacto
significativo en la comprensión de las vidas relacionadas con esos elementos.
Población y muestra: La técnica de muestreo se define como el método que facilita la selección de un conjunto de elementos que se consideran representativos de la población. Este proceso tiene como objetivo principal el estudio o la determinación de las características inherentes a la población P. (Gavira & Márquez, 2019). Es así que, la población en el presente estudio estará conformada por las empresas que realizan como característica alguna actividad de ventas de material de construcción entre otros artículos, independientemente de su forma de constitución o de tamaño. La muestra estará conformada por una parte del universo, siendo en este caso, empresa Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023
3.3 Variables, definición y operacionalización
|
VARIABLE |
DEFINICION
OPERATIVA |
DIMENSIONES |
INDICADORES |
ESCALON DE MEDICIÓN |
|
Mermas del combustible |
Las mermas de combustible se
refieren a las pérdidas o reducciones no planificadas de combustible en un
proceso o actividad. En el contexto contable, se busca medir y controlar
estas mermas para minimizar el impacto económico. Martínez ( 2021) |
Tasa de mermas |
¿Usted,
cómo mide la eficiencia en la gestión de combustible a través de la tasa de
mermas? |
Entrevista |
|
Eficiencia en el control de mermas |
¿Usted en qué medida las medidas de control
implementadas han sido efectivas para reducir las mermas? |
|||
|
Costos asociados a las mermas |
¿Usted
evalúa el impacto económico de las mermas al analizar los costos asociados? |
|||
|
Rentabilidad económica |
La rentabilidad económica mide la
capacidad de una empresa para generar ganancias en relación con los recursos
totales invertidos. Se calcula como el beneficio neto dividido por el capital
total empleado.Mibela,(2020) |
Margen de utilidad |
¿Usted
evalúa la eficiencia en la generación de beneficios analizando el margen de
utilidad? |
Entrevista |
|
Retorno sobre activos (ROA) |
¿Usted cómo mide la eficacia de la gestión
de activos en generar ingresos? |
|||
|
Costos operativos |
¿Usted cómo evalúa la capacidad de la empresa
para controlar y reducir los costos operativos? |
Técnicas e instrumentos de recolección de información: Toda investigación requiere el empleo de alguna técnica para la recolección de información, previa validación del origen de la misma. Debe ser sumamente confiable y de calidad a fin de establecer los resultados Fernández & Baptista (2014). Para el presente estudio se aplicó la técnica de la revisión bibliográfica devenida de los distintos autores que han realizado alguna investigación respecto a las variables de estudio mermas del combustible y la rentabilidad económica. Asimismo, se aplicó la técnica de una entrevista al gerente mediante un cuestionario de preguntas diversificadas que permitirán determinar los resultados y la descripción para determinar la incidencia del control de inventarios en los ingresos ordinarios.
Método de análisis de datos: Para poder conseguir la información necesaria acerca del objetivo específico N° 1: Describir los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de las MYPES del Perú. se aplicó la revisión de información proporcionada por los antecedentes incluidos en el presente estudio. Para obtener los resultados del objetivo específico N°2: Describir los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023., se aplicó la revisión del cuestionario de preguntas típicas de las mermas de combustible y rentabilidad económica, en el cual intervendrá el Gerente General de la empresa. Finalmente, para cumplir con el objetivo específico N° 3: Realizar un cuadro comparativo de las mermas de combustible y su efecto en la Rentabilidad Económica de la MYPES del Perú y de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023. Se analizó el objetivo específico 1 y 2 los cuales permitieron describir la incidencia de las mermas de combustible y la rentabilidad económica.
Aspectos éticos: Para la ejecución del presente proyecto de investigación se tendrá en cuenta el Art. 5° - Principios éticos aplicado en Uladech del año 2023, las cuales se detallan a continuación: a. Respeto y salvaguarda de los derechos de los involucrados: incluyendo su dignidad, privacidad y diversidad cultural, b. Preservación del entorno: mostrando consideración por el medio ambiente, protegiendo las especies y conservando la biodiversidad y la naturaleza, c. Participación voluntaria sin restricciones: garantizando que los participantes estén plenamente informados sobre los propósitos y objetivos de la investigación en la que participan, permitiéndoles expresar de manera clara su voluntad libre y específica, d. Principios de beneficencia y no maleficencia: asegurando el bienestar de los participantes durante toda la investigación y en la divulgación de los hallazgos, aplicando medidas para evitar daños, reducir posibles efectos adversos y maximizar los beneficios, e. Mantenimiento de la integridad y honestidad: promoviendo la objetividad, imparcialidad y transparencia en la comunicación responsable de los resultados de la investigación, f. Imparcialidad: a través de un juicio razonado y equilibrado que permita la toma de precauciones y reduzca los sesgos, asegurando un trato equitativo para todos los participantes.
RESULTADOS
4.1.1 Respecto al objetivo específico 01
Cuadro N 01 Resultado del objetivo específico
1
|
RESULTADOS |
|
|
Tamayo (2021) |
Se observó un impacto significativo de las mermas en el Grifo Servi
Centro Marco Antonio, evidenciado por la disminución de la rentabilidad
financiera. El análisis de indicadores financieros reveló una perspectiva
renovada sobre la importancia de gestionar las mermas para el control
operativo. |
|
Rodriguez y Fuentes (2020) |
Se confirmó una notable influencia de las mermas de combustibles en la
rentabilidad de Grifos El Buen Samaritano. El coeficiente de correlación de
Spearman indicó una relación significativa, destacando causas como la
evaporación durante el traslado y mermas administrativas por falta de
capacitación. |
|
Estela y Guevara (2022) |
La investigación respaldó la hipótesis de que las pérdidas de
combustible impactan en las ganancias finales de MAXPETROLL SRL Jaén en 2021.
Se concluyó que existe una correlación entre el control de mermas y la
rentabilidad financiera de la compañía. |
|
Castillo (2023) |
Los resultados mostraron una relación significativa entre las mermas y
la rentabilidad en las empresas de Moquegua dedicadas a la comercialización
de combustible en 2021. Se rechazó la hipótesis nula, confirmando una
correlación positiva entre las variables examinadas. |
|
Martínez (2020) |
Se identificó que el control interno, financiamiento y rentabilidad
eran regulares en las micro y pequeñas empresas del sector comercio en
Ayacucho. Se concluyó que existen oportunidades para mejorar estos aspectos y
alcanzar resultados económicos más favorables. |
|
Portal (2022) |
La falta de una política de control de inventario y registros
desactualizados afectaron la rentabilidad de los grifos en el Distrito de
Andrés Avelino Cáceres Dorregaray. Se concluyó que la capacitación del
personal y la implementación de mecanismos de control son necesarias para
reducir las mermas. |
|
Gomez y Alva (2023) |
Se determinó que el financiamiento externo tuvo un impacto
significativo en la mejora de la rentabilidad económica, financiera y el
valor económico agregado de las empresas comercializadoras de combustibles en
Ayacucho durante el periodo 2020-2021. |
|
Auccapuclla y Prado (2019) |
Se encontró una influencia
significativa de las mermas en la rentabilidad del Grifo Servicentro Chalpón
en los años 2015, 2016 y 2017. El aumento en las mermas se tradujo en una
disminución proporcional en la rentabilidad de la empresa. |
Fuente: Elaboración propia en base a los antecedentes
Describir los efectos de las mermas de combustible en la
rentabilidad económica de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”,
Ayacucho 2023.
Cuadro N 02 Resultado del objetivo específico 2
|
Preguntas |
Respuestas |
|
|
¿Usted,
cómo mide la eficiencia en la gestión de combustible a través de la tasa de
mermas? |
Si, con un sistema de seguimiento
detallado del inventario de combustible, registrando las entradas y salidas
con precisión. Y calculando la tasa de mermas dividiendo la cantidad de combustible
perdido entre la cantidad total adquirida. Este indicador ayudaría a evaluar
la eficiencia en la gestión de combustible. |
|
|
2 |
¿Usted
en qué medida las medidas de control implementadas han sido efectivas para
reducir las mermas? |
Se analiza las tendencias a lo largo del
tiempo para identificar cambios significativos en la tasa de mermas después
de la implementación de medidas de control. Y realizando auditorías
periódicas para asegurarme de que las políticas y procedimientos establecidos
se estén siguiendo adecuadamente. |
|
3 |
¿Usted
evalúa el impacto económico de las mermas al analizar los costos asociados? |
Si, cuantificamos el costo asociado
a las mermas, incluyendo el valor del combustible perdido y los costos
operativos adicionales. Y comparamos los costos con el ahorro logrado
mediante la reducción de mermas para evaluar el impacto económico neto. |
|
4 |
¿Usted
evalúa la eficiencia en la generación de beneficios analizando el margen de
utilidad? |
Si, se calcula el margen de utilidad
dividiendo la utilidad neta entre los ingresos totales. También se
identifican las áreas de negocio con márgenes más bajos para implementar
estrategias de mejora. |
|
5 |
¿Usted cómo
mide la eficacia de la gestión de activos en generar ingresos? |
Si, se evalúa la eficacia de la gestión de
activos mediante el análisis de la rotación de inventario y la utilización
óptima de los recursos disponibles para maximizar los ingresos. También
sistemas de seguimiento para asegurar que los activos estén operativos y
generando ingresos de manera eficiente. |
|
6 |
¿Usted cómo
evalúa la capacidad de la empresa para controlar y reducir los costos
operativos? |
Si, se realiza un análisis
detallado de los costos operativos, identificando áreas de posible
optimización. Y establece políticas de control de costos, como la negociación
con proveedores y la eficiencia en el uso de recursos, para garantizar una
gestión eficaz de los gastos. |
Fuente: Elaboración propia en base a
las respuestas del Gerente.
Respecto al objetivo específico 03
Realizar un cuadro
comparativo de las mermas de combustible y su efecto en la Rentabilidad
Económica de la MYPES del Perú y de la empresa “Estación de Servicio Robin
E.I.R.L”, Ayacucho 2023.
Cuadro N 03 Resultado del objetivo específico 3
|
Resultado del objetivo específico 2 |
Análisis y/o explicación |
|
|
Tamayo
(2021), Rodríguez y Fuentes (2020), Estela y Guevara (2022), Castillo (2023),
Martínez (2020), Portal (2022), Gómez y Alva (2023), Auccapuclla y Prado
(2019) |
No se
proporciona información específica sobre la influencia de las mermas en la
rentabilidad de "Estación de Servicio Robin E.I.R.L". |
Falta de
información sobre el impacto específico de las mermas en la rentabilidad de
la empresa. |
|
No aplica
directamente a antecedentes. |
Respuestas 1:
Utiliza un sistema de seguimiento detallado y cálculo de tasa de mermas. |
Coincidencia
en la importancia de medir la eficiencia mediante seguimiento y cálculos
específicos. |
|
No aplica
directamente a antecedentes. |
Respuestas 3:
Cuantifica el costo asociado a las mermas y evalúa el impacto económico neto. |
Coincidencia
en la necesidad de evaluar el impacto económico a través de análisis de
costos. |
|
Castillo
(2023), Gómez y Alva (2023) |
Respuestas 4:
Calcula el margen de utilidad dividiendo la utilidad neta entre los ingresos
totales. |
Coincidencia
en la importancia de analizar el margen de utilidad como indicador de
rentabilidad. |
|
No aplica
directamente a antecedentes. |
Respuestas 5:
Evalúa la eficacia de la gestión de activos mediante análisis de rotación e
utilización óptima. |
Coincidencia
en la evaluación de la eficacia de la gestión de activos para generar
ingresos. |
|
Portal (2022) |
Respuestas 6:
Realiza análisis detallado de costos operativos e implementa políticas de
control. |
Coincidencia
en la importancia de analizar y controlar los costos operativos. |
Fuente: Elaboración propia en
base a los resultados comparables de los objetivos específicos 1 y 2.
Respecto al objetivo específico 1
Describir
los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de las
MYPES del Perú.
De los resultados obtenidos de los distintos estudios proporciona una visión detallada sobre la relación entre las mermas y la rentabilidad en empresas dedicadas a la comercialización de combustibles. En el estudio de Tamayo (2021), se resalta la disminución de la rentabilidad financiera en el Grifo Servi Centro Marco Antonio debido a las mermas, subrayando la importancia crítica de gestionar eficientemente estos desperdicios para mantener un control operativo efectivo.
Rodríguez y Fuentes (2020) confirman la influencia significativa de las mermas de combustibles en la rentabilidad de Grifos El Buen Samaritano. Identifican causas específicas, como la evaporación durante el traslado y deficiencias administrativas por falta de capacitación, evidenciando la necesidad de abordar estos aspectos para mejorar la eficiencia y, por ende, la rentabilidad. En la investigación de Estela y Guevara (2022), se respalda la hipótesis de que las pérdidas de combustible impactan directamente en las ganancias finales de MAXPETROLL SRL Jaén en 2021. La conclusión de una correlación entre el control de mermas y la rentabilidad financiera destaca la importancia estratégica de implementar prácticas efectivas para la gestión de mermas. Castillo (2023) contribuye a esta perspectiva al mostrar una relación significativa entre las mermas y la rentabilidad en empresas de Moquegua dedicadas a la comercialización de combustible en 2021. Al rechazar la hipótesis nula, se confirma una correlación positiva entre las variables examinadas, subrayando la necesidad de abordar las mermas para mejorar la rentabilidad. Martínez (2020) proporciona un contraste al identificar que el control interno, financiamiento y rentabilidad son regulares en micro y pequeñas empresas del sector comercio en Ayacucho. No obstante, sugiere oportunidades para mejorar estos aspectos y alcanzar resultados económicos más favorables, lo que destaca la importancia de la mejora continua en la gestión empresarial. Portal (2022) destaca que la falta de una política de control de inventario y registros desactualizados afectaron la rentabilidad de los grifos en el Distrito de Andrés Avelino Cáceres Dorregaray. La conclusión de que la capacitación del personal y la implementación de mecanismos de control son necesarias resalta la importancia de una gestión adecuada de inventarios para reducir las mermas y mejorar la rentabilidad. En el estudio de Gomez y Alva (2023), se determina que el financiamiento externo tiene un impacto significativo en la mejora de la rentabilidad económica, financiera y el valor económico agregado de las empresas comercializadoras de combustibles en Ayacucho durante el periodo 2020-2021. Esto sugiere que, además de la gestión de mermas, la elección adecuada de fuentes de financiamiento puede contribuir positivamente a la rentabilidad. Auccapuclla y Prado (2019) encuentran una influencia significativa de las mermas en la rentabilidad del Grifo Servicentro Chalpón en los años 2015, 2016 y 2017. La relación directa entre el aumento en las mermas y la disminución proporcional en la rentabilidad de la empresa resalta la necesidad de una gestión efectiva de las mermas para preservar la salud financiera de la empresa. En resumen, la consistencia en los resultados resalta la importancia crítica de abordar las mermas para mantener o mejorar la rentabilidad en empresas de comercialización de combustibles. La identificación de causas comunes, como la evaporación durante el traslado y problemas administrativos, indica áreas específicas que requieren intervenciones precisas. Además, la falta de control interno y registros desactualizados emerge como factores críticos que afectan la rentabilidad y subrayan la necesidad de mejoras operativas. La capacitación del personal y la implementación de políticas de control se destacan como medidas clave para reducir las mermas y mejorar la rentabilidad en esta industria altamente competitiva.
Respecto al objetivo específico 2
Describir
los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de la
empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023.
Las respuestas proporcionadas por la empresa revelan un enfoque sólido hacia la gestión de mermas y la mejora de la rentabilidad económica. Uno de los aspectos destacados es la aplicación de un sistema de seguimiento detallado del inventario de combustible, con un registro preciso de las entradas y salidas. Este enfoque cuantitativo para medir la tasa de mermas, calculada al dividir la cantidad de combustible perdido entre la cantidad total adquirida, refleja un compromiso con la evaluación precisa de la eficiencia en la gestión de combustible.
En cuanto a la efectividad de las medidas de control, la empresa adopta un enfoque proactivo al evaluar tendencias a lo largo del tiempo y llevar a cabo auditorías periódicas después de la implementación de dichas medidas. Este enfoque sistemático permite una adaptación continua de estrategias, identificando cambios significativos en la tasa de mermas y garantizando una respuesta ágil para optimizar la eficacia de las políticas y procedimientos establecidos.
La comprensión profunda del impacto económico se refleja en la cuantificación del costo asociado a las mermas, incluyendo el valor del combustible perdido y los costos operativos adicionales. La comparación entre estos costos y el ahorro logrado mediante la reducción de mermas proporciona una métrica valiosa para evaluar el rendimiento económico neto. Este enfoque holístico demuestra una conciencia aguda de cómo las decisiones operativas afectan directamente la salud financiera de la empresa. En términos de análisis del margen de utilidad, la empresa utiliza esta métrica para evaluar la eficiencia en la generación de beneficios. La identificación de áreas de negocio con márgenes más bajos sugiere un enfoque estratégico para implementar estrategias específicas que mejoren la rentabilidad. Esta táctica dirigida demuestra una capacidad para ajustar las operaciones en función de los objetivos financieros de la empresa. La evaluación de la eficacia de la gestión de activos, a través del análisis de la rotación de inventario y la utilización óptima de los recursos disponibles, revela una preocupación constante por maximizar los ingresos. El seguimiento continuo asegura que los activos estén operativos y generando ingresos de manera eficiente, lo que contribuye positivamente a la rentabilidad económica.
Finalmente, la empresa muestra un compromiso activo con el control y la reducción de costos operativos. El análisis detallado de los costos operativos y la identificación de áreas de optimización, junto con la implementación de políticas de control de costos, como la negociación con proveedores y la eficiencia en el uso de recursos, demuestran una gestión efectiva y sostenible de los gastos operativos. En resumen, la empresa demuestra una aproximación integral y estratégica hacia la gestión de mermas y la mejora de la rentabilidad económica. La combinación de medidas cuantitativas, evaluación continua, análisis económico y estrategias específicas para mejorar la eficiencia operativa refleja un enfoque proactivo y sostenible en el tiempo. Este compromiso es esencial para abordar los desafíos de la industria y garantizar un rendimiento financiero sólido y duradero.
Respecto al objetivo específico 3
Realizar un cuadro comparativo de las mermas de combustible y su efecto en la Rentabilidad Económica de la MYPES del Perú y de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023.
El análisis comparativo de los resultados de los diferentes estudios revela diversas perspectivas sobre la gestión de mermas y su impacto en la rentabilidad, destacando la falta de información específica en relación con la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L." en los estudios revisados. La ausencia de datos específicos sobre esta entidad limita la capacidad de comparar directamente los resultados y comprender el impacto de las mermas en su rentabilidad.
En cuanto a los antecedentes presentados por Tamayo (2021), Rodriguez y Fuentes (2020), Estela y Guevara (2022), Castillo (2023), Martínez (2020), Portal (2022), Gomez y Alva (2023), y Auccapuclla y Prado (2019), se observa una falta de información específica sobre la influencia de las mermas en la rentabilidad de la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L". Este vacío puede deberse a limitaciones en la disponibilidad de datos o a la focalización de los estudios en otras empresas del sector.
Por otro lado, se identifican coincidencias en varios aspectos. Por ejemplo, en las respuestas proporcionadas en la respuesta 1, se destaca la importancia de utilizar un sistema de seguimiento detallado y cálculos específicos para medir la eficiencia en la gestión de combustible. Este enfoque cuantitativo es respaldado por estudios como el de Tamayo (2021), Rodriguez y Fuentes (2020), y Estela y Guevara (2022), que enfatizan la necesidad de evaluar la eficiencia mediante seguimientos precisos y análisis de indicadores.
Asimismo, en las respuestas proporcionadas en la respuesta 3, se subraya la importancia de cuantificar el costo asociado a las mermas y evaluar el impacto económico neto. Este enfoque de análisis de costos para comprender las implicaciones financieras de las mermas es respaldado por estudios como el de Castillo (2023) y Gomez y Alva (2023), que también reconocen la necesidad de evaluar el impacto económico a través de análisis detallados de costos.
En relación de la respuesta 4, se destaca la importancia de calcular el margen de utilidad como indicador de rentabilidad. Esta medida es respaldada por Castillo (2023) y Gomez y Alva (2023), que también reconocen la necesidad de analizar el margen de utilidad para evaluar la eficiencia en la generación de beneficios.
En cuanto a la respuesta 5, se observa una coincidencia en la evaluación de la eficacia de la gestión de activos para generar ingresos. Este enfoque es respaldado por estudios como el de Gomez y Alva (2023), que reconocen la importancia de evaluar la eficacia de la gestión de activos mediante análisis de rotación y utilización óptima.
Finalmente, en relación con la respuesta 6, se resalta la importancia de realizar un análisis detallado de los costos operativos e implementar políticas de control. Este enfoque de control y reducción de costos operativos es respaldado por el estudio de Portal (2022), que también reconoce la necesidad de analizar y controlar los costos operativos para mejorar la rentabilidad.
En resumen, mientras se identifican coincidencias en enfoques y estrategias recomendadas en los diferentes estudios, la falta de información específica sobre la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L" limita la capacidad de realizar comparaciones más directas y específicas sobre el impacto de las mermas en su rentabilidad. La discusión resalta la importancia de recopilar información detallada y específica para una comprensión más completa y aplicable a casos particulares.
Respecto al objetivo específico 01
Describir
los efectos de las mermas de combustible en la rentabilidad económica de las
MYPES del Perú.
En conclusión, la relación entre las mermas de combustible y la rentabilidad económica en las MYPES del Perú, especialmente en el sector de comercialización de combustibles, se presenta como un factor crítico según los resultados obtenidos de diversos estudios.
El estudio de Tamayo (2021) enfatiza la disminución de la rentabilidad financiera en el Grifo Servi Centro Marco Antonio debido a las mermas, subrayando la necesidad urgente de gestionar eficientemente estos desperdicios para mantener un control operativo efectivo. Esta conclusión se refuerza con la confirmación de la influencia significativa de las mermas en la rentabilidad de Grifos El Buen Samaritano según Rodríguez y Fuentes (2020), quienes identifican causas específicas que requieren abordaje para mejorar la eficiencia y, por ende, la rentabilidad.
La investigación de Estela y Guevara (2022) respalda la hipótesis de que las pérdidas de combustible impactan directamente en las ganancias finales de MAXPETROLL SRL Jaén, destacando la correlación entre el control de mermas y la rentabilidad financiera. Castillo (2023) añade a esta perspectiva al demostrar una relación significativa entre las mermas y la rentabilidad en empresas de Moquegua dedicadas a la comercialización de combustible en 2021, confirmando una correlación positiva entre las variables examinadas.
Martínez (2020) aporta una perspectiva diferente al identificar que el control interno, financiamiento y rentabilidad son regulares en micro y pequeñas empresas del sector comercio en Ayacucho. No obstante, destaca oportunidades para mejorar estos aspectos, resaltando la importancia de la mejora continua en la gestión empresarial. Portal (2022) resalta que la falta de una política de control de inventario y registros desactualizados afectaron la rentabilidad de los grifos en el Distrito de Andrés Avelino Cáceres Dorregaray. La conclusión de que la capacitación del personal y la implementación de mecanismos de control son necesarias resalta la importancia de una gestión adecuada de inventarios para reducir las mermas y mejorar la rentabilidad. El estudio de Gomez y Alva (2023) agrega un elemento importante al determinar que el financiamiento externo tiene un impacto significativo en la mejora de la rentabilidad económica, financiera y el valor económico agregado de las empresas comercializadoras de combustibles en Ayacucho. Esto sugiere que, además de la gestión de mermas, la elección adecuada de fuentes de financiamiento puede contribuir positivamente a la rentabilidad. Finalmente, Auccapuclla y Prado (2019) encuentran una influencia significativa de las mermas en la rentabilidad del Grifo Servicentro Chalpón en los años 2015, 2016 y 2017, resaltando la necesidad de una gestión efectiva de las mermas para preservar la salud financiera de la empresa. En resumen, la consistencia en los resultados subraya la importancia crítica de abordar las mermas para mantener o mejorar la rentabilidad en empresas de comercialización de combustibles en el contexto de las MYPES en el Perú. Las conclusiones identifican áreas específicas que requieren intervenciones precisas, desde la gestión eficiente de inventarios hasta la capacitación del personal y la elección adecuada de fuentes de financiamiento, todo enmarcado en la necesidad de mejoras operativas continuas para prosperar en una industria altamente competitiva.
Respecto al objetivo específico 02
Describir los efectos de las mermas de combustible en la
rentabilidad económica de la empresa “Estación de Servicio Robin E.I.R.L”,
Ayacucho 2023.
La empresa "Estación de Servicio Robin E.I.R.L" en
Ayacucho, año 2023, ha demostrado un enfoque integral y estratégico en la
gestión de mermas, evidenciando un compromiso sólido con la mejora de la
rentabilidad económica. La implementación de un sistema de seguimiento
detallado del inventario de combustible, junto con un registro preciso de
entradas y salidas, resalta un compromiso con la evaluación cuantitativa de la
eficiencia en la gestión de combustible. El enfoque proactivo hacia la
efectividad de las medidas de control, mediante la evaluación continua de
tendencias y auditorías periódicas, destaca la capacidad de adaptación de la
empresa para optimizar sus políticas y procedimientos. Esta flexibilidad
garantiza una respuesta ágil ante cambios significativos en la tasa de mermas,
asegurando la eficacia sostenida de las medidas implementadas. La profunda
comprensión del impacto económico, mediante la cuantificación precisa de los
costos asociados a las mermas y la comparación con el ahorro logrado, revela
una aguda conciencia de cómo las decisiones operativas impactan directamente en
la salud financiera de la empresa. Este enfoque holístico refleja una gestión
empresarial informada y estratégica. El uso del análisis del margen de utilidad
para evaluar la eficiencia en la generación de beneficios, así como la
identificación de áreas de negocio con márgenes más bajos, indica una capacidad
para ajustar estratégicamente las operaciones y mejorar la rentabilidad. Esta
táctica dirigida subraya el compromiso de la empresa con la optimización de sus
actividades comerciales. La evaluación continua de la eficacia de la gestión de
activos, mediante el análisis de la rotación de inventario y la utilización
eficiente de recursos, demuestra una preocupación constante por maximizar los
ingresos. Este seguimiento activo garantiza que los activos estén operativos y
contribuyan positivamente a la rentabilidad económica.
Finalmente, el compromiso activo con el control y la
reducción de costos operativos, a través del análisis detallado y la
identificación de áreas de optimización, así como la implementación de
políticas de control de costos, subraya una gestión efectiva y sostenible de
los gastos operativos. En resumen, la empresa no solo ha demostrado una gestión
eficiente de mermas, sino que también ha adoptado un enfoque proactivo y
estratégico en diversos aspectos de su operación para mejorar continuamente la
rentabilidad económica. Este compromiso es crucial para enfrentar los desafíos
del mercado y asegurar un rendimiento financiero sostenible a largo plazo.
5.3
Respecto al objetivo específico 03
Realizar un cuadro comparativo de las mermas de combustible y
su efecto en la Rentabilidad Económica de la MYPES del Perú y de la empresa
“Estación de Servicio Robin E.I.R.L”, Ayacucho 2023.
En
conclusión, el cuadro comparativo revela tanto coincidencias como limitaciones
en la comprensión del impacto de las mermas de combustible en la rentabilidad
económica, específicamente en el caso de la "Estación de Servicio Robin
E.I.R.L" en Ayacucho para el año 2023. Las coincidencias encontradas en
los estudios revisados destacan la importancia de enfoques cuantitativos, como
el uso de sistemas de seguimiento detallado, cálculos específicos de tasas de
mermas, y análisis de costos para evaluar la eficiencia y el impacto económico.
Además, la necesidad de analizar el margen de utilidad como indicador de
rentabilidad, evaluar la eficacia en la gestión de activos y realizar un
análisis detallado de costos operativos son aspectos respaldados por varios estudios.
Sin embargo, la limitación
principal reside en la falta de información específica sobre la "Estación
de Servicio Robin E.I.R.L". Esta ausencia de datos específicos impide
realizar comparaciones más directas y específicas sobre el impacto de las
mermas en su rentabilidad. Se presume que esta falta de información puede
deberse a limitaciones en la disponibilidad de datos o a que los estudios
revisados se centran en otras empresas del sector. En consecuencia, se destaca
la necesidad crítica de recopilar datos detallados y específicos sobre la
empresa en cuestión para comprender completamente el impacto de las mermas en
su rentabilidad. Este enfoque permitiría no solo una comparación más precisa
con los estudios revisados sino también la implementación de estrategias y
prácticas más personalizadas para abordar las particularidades de la
"Estación de Servicio Robin E.I.R.L". En resumen, aunque los estudios
revisados brindan valiosas perspectivas y estrategias generales para abordar
las mermas y mejorar la rentabilidad económica, la aplicación precisa de estas
recomendaciones requiere una comprensión más detallada de la situación
específica de la empresa en cuestión. La recopilación de datos específicos se
presenta como un paso crucial para orientar estrategias efectivas y sostenibles
en el contexto de la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L" en
Ayacucho.
Identificar y describir los
efectos de Mermas de Combustible en la Rentabilidad Económica de las
micro pequeñas empresas del Perú, caso: “ESTACION DE SERVICIO ROBIN E.I.R.L”,
AYACUCHO 2023.
La relación entre las mermas de combustible
y la rentabilidad económica en las MYPES del Perú, especialmente en el sector
de comercialización de combustibles, se presenta como un factor crítico. Los
estudios revisados demuestran consistentemente que las mermas pueden tener un
impacto negativo en la rentabilidad financiera de las empresas. Las
conclusiones resaltan la necesidad de gestionar eficientemente las mermas para
mantener un control operativo efectivo y mejorar la eficiencia, lo que es
esencial para prosperar en una industria altamente competitiva. En el caso
específico de la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L" en Ayacucho
para el año 2023, la empresa ha demostrado un enfoque integral y estratégico en
la gestión de mermas. Su compromiso sólido con la mejora de la rentabilidad
económica se refleja en la implementación de sistemas de seguimiento detallado,
en la evaluación continua de medidas de control y en la comprensión profunda
del impacto económico. Este enfoque holístico destaca una gestión empresarial
informada y estratégica, crucial para enfrentar los desafíos del mercado y
garantizar un rendimiento financiero sostenible a largo plazo.
El cuadro comparativo revela coincidencias
en enfoques cuantitativos y estratégicos recomendados para abordar las mermas y
mejorar la rentabilidad económica en general. Sin embargo, la limitación
principal radica en la falta de información específica sobre la "Estación
de Servicio Robin E.I.R.L", lo que impide comparaciones más directas y
específicas. La recopilación de datos detallados y específicos se presenta como
un paso crucial para orientar estrategias efectivas y personalizadas en el contexto
particular de esta empresa.
En términos generales, el análisis resalta
la importancia crítica de abordar las mermas para mantener o mejorar la
rentabilidad en las MYPES del Perú, especialmente en el sector de
comercialización de combustibles. La consistencia en los resultados subraya la
necesidad de intervenciones precisas, desde la gestión eficiente de inventarios
hasta la capacitación del personal y la elección adecuada de fuentes de
financiamiento. En el caso específico de la "Estación de Servicio Robin
E.I.R.L", su enfoque proactivo y estratégico en diversos aspectos de la
operación la posiciona favorablemente para enfrentar los desafíos y asegurar un
rendimiento financiero sostenible a largo plazo. La conclusión destaca la
importancia de la recopilación de datos específicos para una comprensión más
completa y aplicable a casos particulares, subrayando la necesidad de
estrategias personalizadas para abordar las particularidades de cada empresa.
Para mejorar la rentabilidad económica, se recomienda implementar un sistema de seguimiento detallado del inventario de combustible, junto con cálculos específicos de tasas de mermas. Esto proporcionará una evaluación precisa de la eficiencia en la gestión de combustibles y permitirá la identificación y mitigación efectiva de pérdidas. Además, se sugiere adoptar un enfoque proactivo y estratégico, evaluando tendencias a lo largo del tiempo y realizando auditorías periódicas. El desarrollo de estrategias flexibles optimizará políticas y procedimientos, adaptándose eficazmente a cambios en el entorno operativo y garantizando una gestión eficiente de las mermas.
Es esencial tener una comprensión profunda del impacto económico de las mermas, cuantificando con precisión los costos, incluyendo el valor del combustible perdido y costos operativos adicionales. Comparar estos costos con los ahorros logrados mediante la reducción de mermas permitirá tomar decisiones informadas para maximizar la rentabilidad. Utilizar el análisis del margen de utilidad como indicador clave para evaluar la eficiencia en la generación de beneficios y evaluar constantemente la eficacia de la gestión de activos mediante el análisis de la rotación de inventario y la utilización óptima de recursos contribuirá positivamente a la rentabilidad económica. En términos de costos operativos, se destaca la importancia de un análisis detallado, identificando áreas de optimización y eficiencia. Implementar políticas de control de costos, como la negociación con proveedores y la eficiencia en el uso de recursos, será fundamental para mantener los gastos operativos bajo control y maximizar los beneficios económicos. La capacitación del personal en prácticas efectivas para la gestión de combustibles y reducción de mermas es crucial. Fomentar una cultura de mejora continua, abordando oportunidades en áreas como control interno, financiamiento y rentabilidad, promoverá la adaptabilidad y eficiencia operativa, contribuyendo a la mejora sostenida de la rentabilidad económica. Finalmente, abordar la falta de información específica sobre la "Estación de Servicio Robin E.I.R.L" mediante la recopilación detallada de datos es prioritario. Esto permitirá una comprensión más completa del impacto de las mermas en la rentabilidad, posibilitando estrategias personalizadas y efectivas para abordar las particularidades de la empresa.
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Resumen de participantes y colaboradores:
Reyna Beatriz Roca Velásquez: Elaboró el proyecto de tesis, realizó en el recojo de datos propios del caso de estudio a través del instrumento, elaboró los resultados y las conclusiones a través de un esquema de tesis debidamente reglamentado.
Yuri Gagarín
Gonzales Rentería: Asesor de la investigación, realizó el análisis de datos
respecto a la técnica documentaria, contrastó la información recolectada a
través de la comparación con los antecedentes. Elaboró la metodología de
investigación. Actualizó las referencias bibliográficas y mejoró las
conclusiones como resultado del estudio. Adaptó y gestionó el estudio al
esquema del artículo científico publicado. Revisó y validó la interpretación al
análisis de los estados financieros presentados en el caso de estudio. Mejoró
la apertura de Enlace de referencias bibliográficas.